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o complexo hidrelétrico da serra de cubatão foi considerado a grande obra de engenharia da primeira metade do século xx no brasil. este complexo polêmico foi possível graças à opção do poder público de legitimar o predomínio das forças produtivas e do capital na incorporação das planícies aluviais do rio pinheiros à malha urbana da cidade, permitindo a execução de um projeto de infraestrutura que transformou o leito natural e sinuoso do rio pinheiros em um canal de derivação das águas do rio tietê, que passam pela bacia de são paulo e são desviadas para a geração de energia, lançando esta água serra do mar abaixo. a sinergia obtida com as múltiplas funções incorporadas ao projeto da são paulo tramway, light and power company acelerou o processo de construção da cidade sobre os novos terrenos metamorfoseados. este ganho de tempo, proporcionado pelo capital internacional investido, contrapõe-se à ausência, no espaço urbano, de infraestruturas e equipamentos públicos essenciais para o equilíbrio socioambiental da metrópole paulistana. a dissertação aborda a transformação da natureza do lugar e a transformação das prioridades na infraestrutura urbana já instalada. apresenta, em seu desenvolvimento, um diálogo entre o projeto da serra executado pela companhia light e o plano apresentado pelo município de são paulo, através da comissão de melhoramentos do rio tietê, para o combate às enchentes, diluição de efluentes e navegação no trecho do rio que fazia frente à cidade. os dois projetos, delineados na década de 20, são partes distintas de uma mesma iniciativa da sociedade, que tinha como os principais propósitos o progresso, o avanço sobre as planícies aluviais paulistanas, a valorização da terra, o saneamento e a integração da metrópole.